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·默纳克E53、E54、E65、E66故障详解
作者:润商客服    发布于:2020-05-14 17:45:45    文字:【】【】【
摘要:故障原因这个故障的判断逻辑是,开门后,如果检测到门锁是通的,就会报故障。假设说,电梯关着门的时候,短接了门锁。电梯可以运行,平层后一开门,3000new主板会进行门锁短接检测,检测到有短接,就会报故障,停止运行。

  故障原因这个故障的判断逻辑是,开门后,如果检测到门锁是通的,就会报故障。假设说,电梯关着门的时候,短接了门锁。电梯可以运行,平层后一开门,3000new主板会进行门锁短接检测,检测到有短接,就会报故障,停止运行。

  主要是为了防止门锁短接后,电梯继续运行。

  子码101:开门输出3秒后,封门撤销后,门锁反馈信号有效子码102:开门输出3秒后,多个门锁复选点反馈信号状态不一致,或门锁1门锁2反馈不一致。子码104:高低压门锁信号不一致子码105:开门输出3秒后,控制板上低压门锁短接信号1有效

  子码106:开门输出3秒后,控制板上高压门锁短接信号2有效 子码 107:门锁短接输入参数有效,但是反馈信号持续断开或未接入

  故障排查子码101、105、106:检查门锁是否有短接。检查门锁回路动作是否正常检查门锁接触器反馈触点动作是否正常;检查主板和门机的开关门到位设置是否匹配,是否在门锁信号有效的情况下,主板收到了开门到位信号。子码102:厅、轿门锁信号分开检测时,厅、轿门锁状态不一致子码104:门锁高低压信号同时检测时,主板接收到的高低压门锁信号存在1.5S以上的时间差。可以断电复位子码105、106:检查主板上的门锁1,门锁2的反馈信号是否正确,检查门锁短接检测回路在开门时是否动作正确。子码107:检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线,检查相关参数设置。

相关参数

  现场经验1 贯通门的电梯,一定要注意,前后门的门锁是否接反了。

  前厅门锁接到了后门上,当前门开门到位后,门锁信号肯定断不开。

  2 检查是否有门锁封线,检查轿门是否有卡堵,能否正常开关门。3 检查门机和主板的开关门到位参数和接线是否正确。4 检查主板上未接线点,是否设置了反馈参数,这样会导致一直收不到信号而报故障。

  5 调试过程中可参看F6-09 bit14和F6-11bit13参数调整。

  2、默纳克故障详解:E54 检修启动过电流

  故障代码:E54,检修启动过电流 故障原因检修运行启动时,电流超过额定电流的120%。 

相关参数

   故障排查:1,检查平衡系数是否合格,负载是否过重2,检查F1-03参数是否设置正确,是否和曳引机名牌相符。3,检查电机UVW相序是否正确,是否缺相。4,更改功能码FC-00  Bit1为1,取消检测启动电流功能(操作方法见下面视频)

  现场经验1,只有在检修运行启动的时候,才会报这个故障。快车运行是不会报的,所以如果快车运行的时候有这个故障记录,注意检查以下检修开关是否虚接。2,安全钳轧车实验以后,向上慢车运行释放安全钳的时候,最容易出现这个故障。这时候建议检查一下安全钳是否分中。一般是安全钳卡的太紧或者抱闸憋劲。3,通过更改功能码FC-00  Bit1为1,取消检测启动电流功能,只能屏蔽掉检修启动那一下的过电流,如果有其他问题,持续发生过电流的话,还会报其他故障。所以这个参数比较安全。但是还是建议大家询问过厂家技术人员后,谨慎操作。每一个故障其实都是一种保护。

  3、默纳克故障详解:E65UCMP意外移动保护故障

  故障代码:E65,UCMP意外移动保护故障

  故障原因:在平层区域内且开门状态下,轿厢无指令离开层站的移动,不包含装卸载引起的移动。开启UCMP功能检测后,当轿厢出现意外移位时,报此故障 相关参数默认UCMP功能不允许关闭,以下参数仅供专业人员调试使用。

  注意:V20.03及以上版本,在F1-25设置为0(异步机)时,自动关闭抱闸制动力检测,可通过以上参数手动开启。

  故障排查:1查上下再平层开关是否误动作;2检查平层感应器是否损坏或者接触不良3检查抱闸制动器机械部件是否卡阻抱闸未闭合引起的溜车;4检查隔磁板插入深度。5检查封门板信号输入输出是否正常 检查完后,用操作器的stop键即可复位故障,也可以将小键盘F2设为1复位故障。 现场经验:根据我的现场经验和默纳克系统的ucmp使用指导说明书来说,轿厢意外意外移动故障的判断逻辑是, 1 电梯平层后,门锁断开的情况下,检测到平层感应器脱出隔磁板。这样的话,有开门再平层或者提前开门功能的电梯,因为平层时有门区开关来配合封门板来封住门锁,装货卸货引起钢丝绳伸长,而导致的轿厢平层感应器脱出隔磁板,就不会报E65故障。只有轿厢位移过大,门区开关也脱出隔磁板之后,封门板不在输出封门指令,门锁断开。然后才会报E65
 
  2,门锁不断开,只要电梯平层后,没有运行指令的情况下,位移超过一定的距离(可能是靠检测编码器脉冲来实现的)。
通过以上两点可以知道,再确定电梯确实没有意外移动的情况下,出现意外移动故障,可以考虑检查1)平层感应器和门区开关是否接触不良,相关参数是否设置正确。2)隔磁板插入深度是否足够,3)封门板接线是否正确。

  4、默纳克故障详解:E66,抱闸制动力检测故障

  故障代码:E66:抱闸制动力不合格故障
 
  故障原因

  1 因国标要求,系统将定期进行抱闸制动力检测。

  2 检测过程是,系统向曳引机输出电流,但是不打开抱闸,通过编码器信号检测曳引机是否转动。

  3 如果脉冲变化超过设定值,系统认为抱闸制动力不合格,立即停止输出并报E66故障,断电不复位,需重新测试制动力且结果合格后消除故障。 测试方法如下
 
  E66复位方法

  确保门锁导通

  1、将电梯打成检修状态,电梯停止在门区位置,保持关门状态;

  2、小键盘设置F-8设置8,开启制动力测试功能,小键盘显示E88测试状态;

  3、变频器输出,运行接触器吸合,抱闸接触器不吸合;

  4、系统输出力矩,逐渐增加至设定转矩,并持续设定的时间;

  5、如果检测合格故障消除,如果不合格立即报E66;
        
  注意:不在检修状态或者非门区,设置F-8设置8无效。设置F-8设置8以后,电梯屏蔽内外招、屏蔽开门,保持门锁接通,未关门会自动进行关门
 
相关参数

  注意:国标规定,抱闸制动力检测功能不许关闭,以下参数仅供专业人员调试使用

  注意:V20.03及以上版本,在F1-25设置为0(异步机)时,自动关闭抱闸制动力检测,可通过以上参数手动开启
  
  故障排查:

  1、检查制动器间隙是否过大,调整制动器的间隙;

  2、检查抱闸工作面磨损情况,磨损严重需联系厂家更换;

  3、确认检测过程中曳引轮无转动,可适当增大脉冲判定冗余误差;
 
  现场经验

  1、抱闸检测力矩幅值大小可通过F2-38/F2-33设置,抱闸力检测持续时间可通过F2-37/F2-32设置;

  2、力矩达到恒定时开始实时监测编码器脉冲数变化量,变化量超过阀值时认为抱闸力有问题,该阀值可通过F2-39/F2-34设置;

  3、启动检测开始到结束整个过程都会有溜车距离过大的监测,当溜车距离大于F2-40/F2-35时立即封锁输出。

  4、如果调整相关参数,一定要联系原厂家进行调整。

  一个土办法测试制动力。将电梯轿厢内装入125%的负载,打开单边抱闸,如果电梯不溜车,基本验证抱闸制动力没问题。

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